Рециклирајте

Правила за набавка и отстранување на гуми

Правила за набавка и отстранување на гуми


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Кога купувате Гуми осигурете се дека продавачот се согласи да го плати придонесот за животната средина за тоа отстранување, што може да се потврди од фактурата или потврдата. Придонесот е важен, дури и ако тој всушност е мал дополнителен трошок, затоа што собирање и рециклирање на гуми надвор од употреба (ЕЛТ) отсекогаш била главоболка за заедницата.

Проблемот се јавува особено ако го купите Гуми на Интернет и продавачот, можеби без ваше знаење, е комерцијален субјект со седиште во странство, што му овозможува да ја заобиколи обврската за придонесот за животната средина.

Според проценките на EcoTyre, италијанскиот конзорциум се занимава со собирање и рециклирање на ЕЛТ, денес методот за купување преку Интернет опфаќа околу 3% од Гуми, еквивалентно на 2 милиони парчиња и, на крајот на нивниот живот, 12 илјади тони ЕЛТ. Земени здраво за готово овие броеви, потенцијално неплаќање на еколошки придонес би изнесувал приближно 5 милиони евра.

(Правно) затајување на придонесот за животната средина на отстранување на користени гуми не нуди никаква предност на потрошувачот-граѓанин и има негативни последици, најмалку три, врз системот. Првиот е недостаток на приходи за даночните власти (зборуваме за 1 милион евра ако претходните бројки се валидни), поради ДДВ што се применува на придонесот.

Вториот е дека нефер предност на продажната цена на Гуми добиено од непримена на придонесот има дискурзивни ефекти врз конкуренцијата и им штети на производителите и увозниците кои правилно ги применуваат законот и придонесот.

Третата последица е дека овие Гуми, не се сметаат за пласирани на пазарот, откако ќе го достигнат крајот на својот живот и станат ЕЛТ тие паѓаат на заедницата, за нивно собирање и лекување, за проценета цена од приближно 5 милиони евра.

Па, да ги направиме сметките накупување гуми на Интернет: 1 милион помалку приходи за даночните власти, 5 милиони трошоци за наплата и лекување: вкупно 6 милиони. На кои мора да се додадат приходи од продажба кои тешко се пресметуваат и завршуваат во џебовите на странските трговци (да не бидат протекционисти туку…). Прашање: дали вреди само да платите неколку евра помалку за набавката? Разговарајте со вашиот доверлив продавач на гуми, сигурно ќе најдете договор.



Видео: Какво не знаете за собствените си гуми? (Јуни 2022).


Коментари:

  1. Rez

    Секако. Се придружувам кажа се погоре. Можеме да комуницираме на оваа тема.

  2. Mikale

    Не можам да учествувам сега во дискусија - нема слободно време. I will be free - I will necessarily write that I think.

  3. Fenrigor

    Do not despond! More cheerfully!

  4. Kelven

    Се плашам, дека не знам.

  5. Reggie

    Време е да се подигне споменик на авторот за време на неговиот живот. Кој се согласува?



Напишете порака