Велосипед

Велорапида: електричен велосипед во италијански стил

Велорапида: електричен велосипед во италијански стил


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Модел Velorapida Style со сопирачки од шипки и педал за подмачкување

Што е тоа Велорапида? А. електричен велосипед, извини ... а асистирано педализирање, произведен целосно во Италија и опремен со мотор од 250 вати и батерија што му овозможува да развие брзина од 25 км на час со 60 километри автономија. Рамката е една од најлесните во категоријата електрични велосипеди плус е течно обоено како во најдобрата италијанска традиција, така што бојата е поживописна, истакнувајќи ги деталите.

Велорапида ги монтира SRAM автоматските менувачи во задниот центар, со предност што има ланец затегнат и секогаш во линија, што овозможува удобно возење дури и кога не се помага на педалата, бидејќи vlocipede работи во неелектрично работење. Нема страв од претерување со брзината, исто така затоа што велосипедите имаат ЛЦД-дисплеј за контрола и прилагодување на брзината (5 нивоа) и проверка на изминатите километри.

Не ти е доволно? Велорапида опремен е со предна и задна сопирачка (последната само во моделот Спил, со највисокиот педал за тркала) и тркалата се рачно исчистени со армирани нерѓосувачки челици, за поголема цврстина и безбедност. Батеријата е предна и не се гледа, каблите се сведени на минимум, прилагодливи бои и бројни пристапи: главно куќиште, седло, седло, катанец и можеби нешто друго.

Велорапида тоа е во италијански стил и цените не се кинески, никому не е навреден, но ништо чудно со оглед на просекот на парчињата електрични велосипеди. Модел Стил со прачки за сопирачки и задници чини 2100 евра; таму Земја, со армирана рамка и тркала, погодни за село, како и за град, 1950 евра; таму Мит, со рамка Грациола, преклопен, 1500 евра; таму Легенда, со кожено завиткан кормило, обратни рачки на сопирачките и обоена рамка во две бои, 1950 евра; таму Транспортер, супер-армиран модел, да носи и најтешки товари во стил, 1650 евра; таму Гола, без каллигани, лесни и крцкави, 1450 евра; таму Спорт, велосипедот за спорт, но со армирани тркала за поголема стабилност, 1600 евра.

Економично одржување, со многу ниски трошоци во споредба со кое било друго средство: добар појадок и 1 евро се доволни за да поминете 500 километри. Како и сите електрични велосипеди со помош на педали, Велорапида Не бара лиценца, данок на пат, осигурување и ви овозможува да влезете во ограничените сообраќајни области на градовите без грижи.

Последно прашање: каде можете да го купите Велорапида? Одговор: само на Интернет, почнувајќи од следните неколку дена на веб-страницата на Велорапида www.velorapida.com.



Видео: 01 rastavljanje i servis srednje osovine GLAVE (Мај 2022).