Категорија Транспорт

Во Италија целта е да имаме повеќе свесни возачи. Безбедни и помалку загадувачки возила, но исто така и потешко да се мешаат. Со појавата на електрични велосипеди со ограничена брзина, не е тешко да се помисли дека еден вид на корисник може да ги смени ограничувањата на брзината или моќноста за да добие поголема изведба (но помалку безбедна!

Откако им помогна на Миланезите од прва рака да ги искусат предностите на електричната мобилност, настанот Елеттроцити започнува турнеја низ Италија што ќе ја однесе во 2013 година со важни настани во Рим, Торино и Genенова, покрај четирите изданија закажани во главниот град на Ломбард и Привремена турнеја во други 20 италијански градови.

Некој ќе ги видел на тротоарите на некои градови, веројатно управувани од луѓе кои во костуми (но и без) одат на работа или извршуваат работи. Тие се лични транспортери или транспортери со луѓе, возила со големо влијание (би било подобро да се каже ниско влијание бидејќи емисиите се нула) во контекст на одржлива урбана мобилност.

Убава бела недела е она што е потребно за да земете дел од вашето време, да бидете со пријателите, да спортувате и да уживате во природата. Планините, сепак, не се секогаш близу и долгото возење може да биде проблем, особено за големите компании, како и стрес. Што ако одите со воз?

Може ли регионот Марке, еден од најпродуктивните во Италија, да не биде поврзан со голема брзина со Милано, главниот град на бизнисот? НТВ си го постави прашањето, на кое исто така беше одговорено: за неколку месеци, јуни 2013 година, предвидуваат прогнозите, а главниот град на Ломбард ќе биде поврзан со Анкона со 6 возови Итало дневно, кои ќе ја покриваат рутата за 3 часа.

Патување во рамките на патувањето со Италија. На воз, со брзина од 300 км на час и во одлична литература. Да, затоа што сега со возовите Итало со голема брзина на НТВ можете да патувате и во волшебниот свет на книги, без да потрошите цент повеќе од цената на билетот. Прецизно патување во рамките на едно патување. Новината, која има мирис на Божиќен подарок, е резултат на договорот помеѓу НТВ и РЦС и се состои во тоа што дигиталната библиотека е достапна на порталот „ИталоЛив“ со богат избор на повеќе жанрови книги и уреднички вести.

Ако хибриден скутер лесно може да го уништи нашиот мал капитал, ситуацијата се менува кога станува збор за електрични скутери. Цените на електричните скутери се повеќе од прифатливи, плус, со 50 евро центи можете да поминете над 60 километри! Електричните скутери, носители на одржлива подвижност, обезбедуваат државни, но и локални стимулации.

Обично кога работите одат добро, прометот лета, но во случајот на Италија, кој е воз, подобро е да се каже дека работи. НТВ ги објави податоците за последниот месец декември и цела 2012 година со кратка, но полна изјава за задоволство. Добриот хумор е оправдан со бројките, кои се дефинитивно ласкави и што нè тераат да помислиме на Италија која се качува на воз, а можеби дури и на бегство.

И каде на друго место? Патувајте со воз. Поставете пријатна купе и неколку часа за да разговарате тивко. Утре, 24 јануари, министерот за животна средина Корадо Клини и претседателот на Еатали, Оскар Фаринети, ќе го сторат она што научија да го прават се повеќе и повеќе управители на патнички домови: користете го возот за да патувате на долги растојанија и оптимизирајте го времето на патување со состаноци на работа

Ентериери на Итало Убавата работа во врска со оваа вест е што тие доаѓаат од странство, каде очигледно италијанскиот стил сè уште го има својот шарм и кога сме добри, другите нели. Поентата: влијателното британско списание Wallpaper Magazine го вклучи Итало, возот што го изгради Алстом за компанијата Нуово Траспорти Виагјатори (НТВ), меѓу добитниците на престижната награда за дизајн во 2013 година.

Траектите согоруваат многу гориво, пловат по морињата и ја загадуваат животната средина. Во Норвешка, деновите на загадувачки траекти завршија за да се отвори електричен траект што ќе се движи низ норвешките води од 2015 година. Електричниот траект може да прими 360 патници и 120 автомобили.

Почнувајќи од 120 км автономија на патот и од 120 км на час брзина (самоограничена) на електричниот Brammo Enertia +, специјалистите на OMT Garage in Origgio (VA) развија мотор со нулта емисија дома што ќе ги осветли погледите на генерацијата. осумдесеттите години. Толку убава и забавна што ќе ве натера да заборавите на бучавата, всушност единственото нешто што го чувствувате (само на почетокот) малку носталгија.

Отворете бар во пустина и ќе остане пустина. Отвори сто и ќе стане Лас Вегас. Ерго: конкуренцијата ја стимулира побарувачката и не ти требаат економисти за да ја разберат. И, ако побарувачката е добра и за животната средина, успехот е уште поголем. Да ја земеме Италија со брзи возови. Откако „Итало“ на НТВ започна да ги поврзува главните градови во земјата во 2012 година, „Трениталиа“ со својата Фречијароса не само што не изгуби патници, туку и има добиено многу.

Италија е земја на сонцето. Тоа го кажува и ТВ рекламата за туризам на италијанскиот полуостров ... Сонцето е надвор, но за жал недостасуваат инвестиции за подготовка на иновативни системи и уличен мебел што можат да ја искористат енергијата на сонцето во секое време. Калифорнија ги нема овие проблеми, всушност во Тексас се инсталирани станици за полнење на електрични возила кои користат соларна енергија.

Да замислиме како би можел да биде еден од најкласичните разговори во историјата: А. „Meе ме земеш ли?“ Б. „Секако, во 21.00 часот сум со тебе!“ А. „Ве молам, слезете малку пред сабота навечер да биде хаос“ Б. „Не, не грижи се ... Доаѓам со хеликоптер, само што наполнив водород ...“ Се вика Dragonfly и е многу еколошки хеликоптер за лична употреба: единствениот издувен гас што го произведува е водена пареа.

Транспортниот сектор во моментов го држи националниот рекорд за емисија на стакленички гасови. Намалувањето на емисиите на СО₂ во транспортот е една од примарните цели на политиката насочена кон зелената економија.Во оглед на оваа потреба, Фондацијата за одржлив развој, во партнерство со Министерството за животна средина, го изработи извештајот под наслов „Кон план за намалување на емисиите на СО₂ во транспортот “, што ги содржи упатствата за зелена политика во транспортниот сектор.

Сончевата енергија може да ги замени фосилните горива за напојување на возилата на руската цивилна авијација. Русија придвижува значителен капитал за финансирање на овој вид истражување. Економските интереси што се движат околу зелената економија се секогаш поголеми; цените на горивата продолжуваат да растат ... па што ќе стане со аеронаутичките индустрии во светот?

Придружната услуга за деца, Итало Јуниор, не може да недостасува на Итало ди Нтв, за да се користи кога родителите не можат да бидат близу за време на патувањето. Одмори со баби и дедовци, мајка и тато за да стигнат на службени патувања, престој кај пријатели и роднини, итни случаи ... без оглед на причината, Мери Попинс патува со воз за мир на децата кои не можат да бидат придружувани од нивните родители.

Нова иновација почнува да се шири во секторот на електрични возила. Тоа е безжично полнење и ... додека Италија гледа, Германија прави нови чекори кон иднината.Доволно е да ја преминете границата со Италија за да разберете дека електричните автомобили се добро утврдена реалност. Во Франција нема недостаток на услуги за споделување автомобили за ЕВ, во Холандија станиците за полнење се чести, а во Германија електричниот автомобил сега е нормален.

Се повеќе и повеќе јавни, споделени и електрични. Вака ќе изгледа урбаната мобилност во иднина според сите индикатори на пазарот и здравиот разум, познати досега. Менаџментот е обележан со проблемот со квалитетот на воздухот во градот (веста за загадувањето во Пекинг е застрашувачка) и потребата да се намалат трошоците за гориво.